2023 lapkritis
Karjera: Pinigai vidutiniski, darbo daug, bet grafikas lankstuspinigai vidutiniski, darbo daug, bet grafikas lankstuspinigai vidutiniski, darbo daug, bet grafikas lankstuspinigai vidutiniski, darbo daug, bet grafikas lankstuspinigai vidutiniski, darbo daug, bet grafikas lankstuspinigai vidutiniski, darbo daug, bet grafikas lankstuspinigai vidutiniski, darbo daug, bet grafikas lankstuspinigai vidutiniski, darbo [...]
Karjera: Moka centus, supportas atsakineja labai ilgai, darbas tragedija [...]
2023 kovas
Karjera: Užsidirbti galima jeigu vairuosi savo automobili hibridas privalumas .Pastebėjau kad kaip besistenktum 100reisu padarytum gerai ,viena [...]
2022 kovas
Karjera: Uzdirbti galima, bet stebuklo nesitikekit. Dirbti reikia daug, vazineti daug, jei dirbate su savo aut [...]
2021 lapkritis
Karjera: Viskas pabrango, Bolt paslauga ne, nuo 1€ paimto iš kliento Jums l [...]
2021 spalis
Karjera: Su vadovais galima komunikuoti tik per elektron [...]
2021 liepa
Karjera: Dirbi 12h non stopu, uždirbi nepakankamai dau [...]
2021 birželis
Karjera: Darbo kaip pagrindinio siūlyčiau nesirinkti, momentinės išlaidos gal ir neprilygsta atlygiui, tačiau važiuojant su sava mašina, ilgainiui atsiranda didesni kaštai, nes mašina eksploatuojama gana daug. Kaip papildomas darbas laisvu metu - idealu, ypač studentui. Darbas t [...]
2021 gegužė
Karjera: Pats darbas yra įdomus, nemonotoniškas, tačiau žiūrint į atlyginimą - tikrai labai liūdna. Pats dirbau su sava mašina, todėl labai daug investicijos nueina ant jos, dėl ko dingsta visi uždirbti pinigai, Jokiu būdu nesiūlau rinktis kaip pagrindinio darbo, nes to pati [...]
2021 balandis
Karjera:
Pavežėjo darbas yra pilnas dugnas, su nuomojamu automobiliu dirbsite po 12 valandų, slenkantis grafikas, atskaičiavus nuoma, komisinius Bolt, mokesčius uždirbsite max.500€ mėnesiui.
Rizikos faktoriai:
1. 97% automobilių eksploatuojamos be komercinio draudimo, visa rizika lileka Jums, avarijos metu susidursite su didelėm finansinem problemom, patikėkite.
2. Klientai išpindejo, nemažai konfliktinių situacijų, tarifai tragiški, kuras brangsta, pagarbos iš Bolt ir klientu neturėsite.
3. Būtinai reikia turėti vaizdo įrašymo įranga, nes kitaip neapsaugo [...]
2020 lapkritis
Karjera: Darbas paprastas, pasikrauti pilną busą paspirtukų ir vežti juos į sandėlį iškrauti. Darbo grafikas gan lengvas [...]
Karjera: Galima uzsidirbti, bet reikia daug vazyneti, privalumas. kad galim [...]
Karjera: Darbad tinkantis prisidurti prie esamo darbo, darbo valandos dideles norint uzsidirbti, bet seip k [...]
2020 spalis
Karjera:
Dirbti reikia daug, po 10-12 valandu, Bolt komisiniai su PVM ~25%, mokesčiai dideli apie 2000-3000€ metams (PSD, VSD, GPM ir t.t), tarifai šudini, Vilniuje keliones vidurkis apie 2.60€-2.90€, dirbti su nuomotu Prius visiškai neapsimoka, nes nuoma kainuoja i savaite ~100-120€, dauguma neturi komercinio draudimo kuris kainuoja ~450-700€ metams, avarijos metu visa atsakomybe lieka vairuotojui, rizika didele, o pirkti draudima nera pinigu.
Bolt supportas yra tragiškas, konflikto atvejų parduos Jus už 3 kapeikas, nei vairuotojai nei klientai jiems nerupi, rupi tik laiku sumoketas komisinis mokestis.
Klientai buna visokie, konfliktu yra nemažai, nori užrūkiti, važuoti su vaikais be kedūtes, važuoti ir gerti alų, gerti kava be dangtelio, kviečia automobili kur sustoti draudžiama, kartais ir pavojinga, važuoti su gyvunais be narvelio, be specialaus pakloto, buna , kad regulioja maršruta ,trukdo vairuoti.
Dirbant su Bolt užsidirbti galima, bet su patirtim ateina ir savo pastebejimai:
1. Nepatogi Jums kelione drasiai atmeskite kelione, dzin tas balas bei reitingas, Jus atejote uždirbti pinigus sau ir tik sau, ne Bolt, VMI ir t.t
2. Klientas stovi dr [...]
2020 spalis
Karjera: Turint automobili, papildomom pajamom visai neprastas darbelis, tik kartais esi p [...]
Karjera: Idomus darbas jei megsti bendrauti su zmonemis. Reikalaujantis didziules kantrybes, nes publika marga. Je [...]
2020 balandis
Karjera: Užsidirbti padorią algą (į rankas bent 800eur) galima tik dirbant labai daug ir su sąlyga jei automobilis ekonomiškas bei mažai genda, tačiau bent man žiauriai gedo pakaba, užtenka per senamiestį pasimalt pusdienį ir suprasit apie ką aš. Išlaidos, skubėjimas nelabai verta tų pinigų. Jei dirbčiau darsyk tai tik ne su savo automobiliu, nes porą žmonių paveži jau re [...]
2019 liepa
Karjera: Įmonei labai smarkiai nusispjaut ant vairuotojų (pagrindinio įmonės pajamų šaltinio). Požiūris toks, kad jei kas nepatinka - nevairuok. Kol visiškai neprisidirba nevyksta jokie pokyčiai į vairuotojų naudą. Komunikacijos ar pagalbos labai mažai [...]
Karjera: Darbas neblogas,bet tinka tik kaip papildomas. Bet kai pagrindiniam uzdarbiui-mazoka. Uzsakymu kartais visiskai nebuna,ten [...]
Karjera: Viskas butu neblogai, bet nervina,kai stringa programele ir negali atsiliepti ar pradeti keliones, "grybauja" navigacija,piktina,kad viskas labai uzslaptinta,nera kontaktiniu telefono numeriu ,o e-laiskus niekas nesite [...]
Veiklos kodas: 493900
Veiklos rūšis: Kitas, niekur kitur nepriskirtas, keleivinis sausumos transportas