Dirbau ir buvau iš pradžių patenkintas,bet vėliau kai pamačiau kad ten dedasi teko išeiti iš darbo,n [...]
Atlyginimas priklauso nuo išvežtų siuntų kiekio, busiukai uždirba po 700, sunkvežimių vairuotojai ap [...]
Darbar fiziškai be proto sunkus.. Po darbo garantuotai turėsite n mėlynių, būsite suvaikščioję sandė [...]
Vadovas yra tikrai geras, visada padeda kaip reikia pagalbos, karjeros galimybiu gal ir nera daug be
Sunkus fizinis darbas. Dirbau naktį, tai išsisai eini, kilnoji, nešioji siuntas, kurios kai kurios t [...]
Kai neturi darbo,tai laikinai padirbti galima.Kuras nera apmokamas,bet jo daug ir neisnaudoji,tiesio
Sunkus, darbas. Dirbi po 12 val. kiekviena diena, vadovai turi savo nuomyletinius, kuriems duoda maz
Viena iš prasčiausių įmonių į kurią galimą eiti darbints vairuotoju tiek su mikru tiek su C kategori [...]
Pirmiausia-atlyginimas tik 850 Eur. į rankas. Neaišku kada jis pakils ir kiek. Antras dalykas- baudo [...]
Darbuotoju visiskai nevertina,svarbiausia kiekybe,darbuotojas uz viska atsakingas is savo kisenes.te
Dirbau 0,5 etatu siuntu skirstytoja. Ką galiu pasakyti tai vadovas Rokas gal ir nieko, visada galima [...]
Daug fizinio darbo, vairavimas sudaro tik apie 40% viso darbo laiko. Daugiausia siuntų pakrovimas, i [...]
Lankstus darbo grafikas. Lankstumas ir galimybė susidėlioti darbus pagal įprastą rutiną, tai yra vie [...]
Pagirkim bent kas nors Venipaką bent už tai, kad jie egzistuoja, jeigu nėra daugiau už nieką kitą ką [...]
Tragedija ne darbas, kruvis nezmoniskas, pertraukos trumpos, darbas monotoniskas neidomus, vadovai k
Darbas fiziškas, bet būna ir lengvų dienų. Viskas priklauso nuo gauto maršruto, mieste daugiau darbo [...]
Neičiau į šią įmonę nei per kur jeigu bučiau žinojes kaip bus , pasiruoškit , neduok Dieve susirgsi [...]
VENIPAK LIETUVA
